شرق پرس: پس از حادثه انفجارهای تروریستی در فرودگاه آتاتورک استانبول ترکیه, کاپیتان فرهنگ رمضانپور خلبان اول پرواز استانبول – تهران ایرباس ۳۱۰ یک شرکت هواپیمایی ایرانی، بلافاصله با شنیدن صدای انفجار به درون کابین مراجعه و توسط مهمانداران و گارد امنیت پرواز سوار شدن مسافران وحشت زده را تسریع نمود.
رسانه ها نوشتند: مسافران پرواز ایرانی تابان که وحشت زده حتی از شدت ترس و فرار، بدون کفش سوار هواپیما شده بودند، بر روی صندلیها نشستند و کاپیتان رمضانپور بلافاصله از برج اجازه تیک آف می گیرد.
نکته قابل توجه اینست که حتی صدای گریه و فریاد مسافران، نتوانست تمرکز خلبان پرواز را بر هم نزد و ایرباس تابان بلافاصله در ابتدای باند قرار گرفته و با فشردن تراتل توسط خلبان رمضانپور، از باند فرودگاه استانبول کنده می شود تا مسافران نفس عمیقی بکشند.
ساعاتی بعد پرواز هواپیمایی تابان به سلامت در فرودگاه امام خمینی تهران به زمین نشست و آخرین پروازی بود که پس از انفجار آتاتورک، باند این فرودگاه را ترک کرده بود.
شاهین
تاریخ : ۹ - تیر - ۱۳۹۵
اولا تروریستها با هواپیما نیومدن،از مرز سوریه اومدن! مگه میشه با هواپیما اسلحه و حلیقه انفحاری آورد فرودگاه؟؟
ثانیا خلبان کار صحیحی نکرده که با عجله پرواز کرده، شاید خطرات دیگه ای هواپیما رو تهدید میکرد، بالطبع اگر منتظر میشدن بعد از عادی شدن وضعیت اجازه پرواز میدادن، یعنی مسئولان فرودگاه یا بقیه شرکتهای هوایی به اندازه کاپیتان “فرهنگ رمضانپور” به فکر امنیت خود و پرواز و مسافرانشان نبودند؟
مجتبی
تاریخ : ۱۰ - تیر - ۱۳۹۵
کاملا موافق حرف ایشون هستم اگر خود هواپیما مورد تهدید بود و یا بمب گذاری شده بود اون موقع تکلیف چی بود اصولا در این مواقع یه سری کار تعریف شده که خلبانان و کارکنان ان باید ان را انجام بدهند.
اینکه ایشون پرواز داشتند نباید هنر ایشون دانست .
azin
تاریخ : ۱۱ - تیر - ۱۳۹۵
اولین بار ک خبر رو خوندم گفتم باز ایرانیا جوگیر شدن
حالا اگر چند سال پیش رو بگید ک خلبان ایرانی بدون باز شدن چرخ جلو فرود اومد خب آره قبول خیلی کار خارقالعاده ای بود
اما این ک ی کار روتینه
چ کار عجیبی انجام داده
خلبان تو هواپیما بوده وقتی دیده صدای انفجار میاد اجازه بلند شدن خواسته ک ب قول دوستان کار خیلی خطر ناکی بوده ممکن بود لحظه آخر برخواستن اتفاقی پیش بیاد و ….(چون تو برج مراقبت مسلما همه ترسیدن و هرج و مرج بوده و ممکن بود اون وسط با فرود ی هواپیما دیگه همزمان بشه )
نهایت کاری ک باید میکرده این بوده ک هواپیما رو از محل انفجار رو همون زمین دور میکرده و ب محوطه باز تو فرودگاه میبرده و ب هیچ عنوان تا مشخص شدن قضیه پرواز نمیکرده
البته ما تو صحنه حضور نداشتیم ک اینقدر با اطمینان نقد میکنیم اما اگر خلبان کار درستی هم انجام داده
تو این داستان فقط و فقط وظیفه اش رو انجام داده
اینکه از تو کابین اومده و مسافرا رو آروم کرده هم وظیفه خلبان