پس از اینکه با درخواست انصراف برخی از ثبت نام کنندگان خودروهای اقساطی مخالفت شد ظاهرا این خودروها مصداق آش خاله ای است که ثبت نام کنندگان چه بخواهند و چه نخواهند به پایشان نوشته شده است.

مدیرفروش ایران خودرو افزود: خودروها تولید شده و آماده است و فقط منتظر صدور برگه فروش و واریز مبالغ بانک مرکزی است و نگرانی نداریم.

حمایت از تولید داخلی امر بسیار مهم و ارزشمندی است و کمتر ایرانی وطن‌پرستی منکر آن است، مشروط بر اینکه تولید‌کننده داخلی در فضایی رقابتی تمام تلاش خود را برای ارزش‌آفرینی بیشتر برای مشتری، مشعوف‌سازی وی و افزایش وفاداری ایشان به عمل آورد نه آنکه در فضای انحصاری، جنس بی‌کیفیت و ناامن و با تکنولوژی منسوخ‌شده را به چند برابر قیمت تمام شده و ارزش واقعی به مردم بفروشد و دائما زبان به تهدید و تحقیر مشتری بگشاید

حسین طلا در واکنش به اظهارات اخیر وزیر صنایع گفت: ایشان کسانی را که خودرو داخلی نمی خرند، خیانتکار و ضد انقلاب نامیدند. حال باید پرسید اگر این گونه است، پس به خودروسازی که خودرویی تولید می کند که ضریب امنیتی آن بسیار پایین است، چه باید گفت ؟

فرمانده بسیج مستضعفین گفت: برخلاف انتظار پیشرفت‌های صنعت هوافضای کشور قابل قیاس با صنعت خودرو که اغلب یک صنعت وابسته و غیر قابل تحرک باقی مانده، نیست

وزیر صنایع در حمایت از حضور ایرانخودرو و سایپا در مزایده خرید پرسپولیس و استقلال گفت: موضوع خرید دو باشگاه ربطی به وضع بد خودرو سازها ندارد چرا که خودرو سازها روزی چهار هزارخودرو تولید می کنند و توان مالی انها چه ضعیف و چه قوی باشد به خاطر مسایل دیگری است.

اید منتظر باشیم و ببینیم نتیجه این مزایده به کجا خواهد رسید و در صورت خرید سرخابی‌ها توسط ایران خودرو و سایپا، هزینه این کار باز هم بر روی قیمت خودرو لحاظ می‌شود و مردم باید هزینه آن را پرداخت کنند یا خیر؟

درهمین حال نعمت‌بخش به وعده خودروسازان برای کاهش بیشتر قیمت‌ها خبر می‌دهد، منتها به شرط اینکه مجلس قیمت مواد اولیه را برای این صنعت ارزان کند.

  بر اساس اخبار بدست آمده در جدیدترین جلسه خودروسازان و شورای رقابت دو طرف به توافق نهایی در زمینه‌ قیمت خودروهای داخلی دست یافتند.

   احمد نعمت‌بخش قیمت‌های جدید اعلام شده از سوی شورای رقابت را رد می‌کند همچنین به گفته معاون فروش ایران خودرو نیز قیمت‌های اعلام شده نیاز به بررسی دارد.